مواد الاستومریک برنامه کاربردی ارتعاش و راه حل های کنترل سر و صدا

News

از رانندگی آرام و راحت لذت ببرید-نوآوری تکنولوژیکی در میرایی خودرو و مواد کاهش لرزش

Posted on 13 August 2025

از رانندگی آرام و راحت لذت ببرید-نوآوری تکنولوژیکی در میرایی خودرو و مواد کاهش لرزش
<p>از آنجا که وسایل نقلیه انرژی جدید و فن آوری های هوشمند کابین خلبان به سرعت تکامل می یابند ، راحتی سوار شدن به یک میدان نبرد اصلی برای خودروسازانی که به دنبال تمایز هستند تبدیل شده است. پرداختن به اشکالات محیطی و محدودیت های عملکرد ورق های میرایی سنتی مبتنی بر آسفالت ، نسل جدیدی از مواد میرایی کامپوزیت پلیمری در حال تغییر شکل مجدد استانداردهای کنترل NVH (سر و صدا ، لرزش و سختی) از طریق نوآوری در سطح مولکولی است.</p><p><br></p>

دستیابی به موفقیت فناوری: یک الگوی جدید از تبدیل انرژی ، یک ساختار شبکه پلیمری متقاطع شیب را اتخاذ می کند. هنگامی که انرژی لرزش وارد می شود ، اصطکاک داخلی قابل کنترل بین زنجیره های مولکولی رخ می دهد: ass ارتعاشات با فرکانس پایین (20-200 هرتز) از طریق جهت گیری قطعه زنجیره ای از بین می روند ؛ ② ارتعاشات فرکانس میانی به بالا (200-2000 هرتز) از طریق اصطکاک در ساختارهای جدا شده میکرو در ساختارهای 9 استفاده می شوند. محیط های مختلف از -40 درجه سانتیگراد تا 120 درجه سانتیگراد-بیش از 50 ٪ بهبود در مقایسه با مواد سنتی. جهش کارشناسی: یک پوشش با فرکانس چهار بعدی ارتقاء یافته: دقیقاً با استفاده از نوارهای مختلفی از جمله موتور (80 هرتز) و نویز تایر با سرعت بالا (1000 هرتز). استانداردهای زیست محیطی 8-12 کیلومتری: از پلاستیک سازهای مبتنی بر زیستی و ذخایر شعله بدون هالوژن ، جلسه 28 گواهینامه بین المللی مانند Reach و Alv.Smart Sociation: سفتی مواد کمتر از 5 ٪ با تغییر دما تغییر می کند ، و این باعث می شود که برای ادغام با سازه های پیشرفته مانند بدنهای خودروهای کربن: ارزش کاربری کمیته ای از یک ژان استفاده کنید. db (a) ، 2.3 dB پایین تر از محصولات رقیب ؛ ② سر و صدای باد تحت کنترل زیر 65 دسی بل (a) در 200 کیلومتر در ساعت ؛ ③ شتاب عمودی بیش از 40 ٪ کاهش یافته 40 ٪ ، افزایش پشتیبانی از صندلی توسط 30 ٪. حتی قابل توجه تر ، این مواد باعث افزایش وضوح صوتی میانی ، 25 ٪ می شود و می توان از پتانسیل های بعدی برای سرگرمی های بعدی استفاده کرد. مواد به سمت بهبودی و برنامه نویسی در حال حرکت هستند. این تغییر از جذب منفعل به تنظیم فعال ممکن است مرزهای سکوت درون کابین را دوباره تعریف کند و یک تجربه آکوستیک موبایل "درجه کتابخانه" را برای کاربران ایجاد کند.

Related News
Related Products

If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.