از آنجا که وسایل نقلیه انرژی جدید و فن آوری های هوشمند کابین خلبان به سرعت تکامل می یابند ، راحتی سوار شدن به یک میدان نبرد اصلی برای خودروسازانی که به دنبال تمایز هستند تبدیل شده است. پرداختن به اشکالات محیطی و محدودیت های عملکرد ورق های میرایی سنتی مبتنی بر آسفالت ، نسل جدیدی از مواد میرایی کامپوزیت پلیمری در حال تغییر شکل مجدد استانداردهای کنترل nvh (نویز ، لرزش و سخت گیری) از طریق نوآوری در سطح مولکولی است.

در ابزارهای ضربه ای با فرکانس بالا مانند اسلحه های ناخن برقی ، بلوک های میرایی لاستیکی به عنوان اجزای کلیدی کاهش لرزش عمل می کنند. عملکرد آنها به طور مستقیم بر طول عمر تجهیزات و ایمنی اپراتور تأثیر می گذارد. مواد لاستیکی سنتی اغلب از مقاومت در برابر ضربه ضعیف رنج می برند و منجر به خرابی تجهیزات زودرس یا صدمات دست برای کاربران می شوند.

دانشگاه فناوری جنوبی چین یک لاستیک پلی استر مبتنی بر زیستی (BBPR) از طریق کوپلیمریزاسیون اسید گلوتاریک/اسید سبااسیک ایجاد کرد و به قدرت کششی 10 مگاپاسکال و سازگاری با فرآیندهای ولکانیزاسیون سنتی دست یافت.